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第四，美国互联网公司最为推崇的“数据驱动增长”，在中国受限于两方面原因而很难在短时间内得到大范围普及——1）用户需求更多样，导致大量业务非标程度较高的中早期公司很难做到通过数据快速找到可量化的增长模型，只有数据积累到一定体量的公司才更有机会通过数据驱动增长；2）业内数据人才稀缺且成本高昂，导致有能力充分挖掘数据价值的互联网公司天然就很少。

投资者的自我保护是第一道关口。细看这些非法荐股的招数，可以发现不管玩的是什么花样，根本一招往往是以“赚快钱”“高收益”作诱饵，让人以为天上真的能掉下馅饼。要避免上钩，就得加强投资知识的学习，保持理性的收益预期，坚持价值投资、长期投资，这样不管别人说得如何天花乱坠，面对诱惑都能不为所动。当确实需要借助外力进行投资时，要通过正规渠道，选择合法证券期货经营机构，获取相关投资咨询服务。另一方面，投资机构“正规军”也应拿出更多有价值的信息，让投资者需求在合规渠道得到充分满足，违法违规行为的生存空间自然就大大缩小了。

外军干扰、我们反干扰，反而能让我海军官兵直接感受到临战气氛，应对突发状况的能力会显著增强。这样直接紧张的交锋在和平时期很难得，中国海军缺的就是这样的锻炼机会，他们只会让中国海军的变的更强、走的更远，更加坚定中古海军走向深蓝的决心和自信。事实正是如此，此后辽宁舰编队的跨海区训练不但没有终止，而且去西太的次数还越来越多，呆的时间越来越长。今年四五月份辽宁舰再进西太，并进行了武器射击训练，第2个歼-15团也首次亮相了，为002航母提前准备好很有必要，可助其快速生成战斗力。（作者署名：007防务）

私募机构重启上市路在2018年赴港大潮的企业中，私募基金管理人公司尤为突出。据21世纪经济报道记者了解，已有不下10家私募机构表态或者已经开始筹划赴港上市，不过截至目前尚未有一家完成上市计划。最早有意港股市场的境内私募机构是在新三板被强制摘牌的中科招商，其最新公告显示，中科招商正在与战略投资者接洽并且谋求在香港上市。

传统燃油车自燃率比新能源汽车更高？特斯拉CEO埃隆·马斯克曾在社交平台上公开表示，美国每年有15万辆汽车起火，美国人每年行驶约3万亿英里，这相当于每行驶2千万英里就有1辆汽车起火，而特斯拉在超过1亿英里的行驶里程内只发生了1次火灾，安全性远高于传统燃油车。

早期，我国的跨行转账依靠手工处理，支付结算业务资金在途时间长达半个月。1989年，为适应改革开放形势的需要，中国人民银行提出了建设金融卫星通信专用网和全国电子联行系统的总体构想，系统建成运行后，资金在途时间由原来的半个月缩短为3天，标志着中国支付清算工作开始进入电子化、信息化和网络化时代。